TEM2-250 / 92 51 3 620 743-9 ---> 15D-109
)
TEM2-250 należąca do firmy Orlen KolTrans, manewruje na stacji Płock Trzepowo, 28.11.2007.
)
TEM2-250 uchwycona ze składem cystern na bocznicy rafinerii w Płocku, 30.10.2013.
)
TEM2-250 uchwycona w trakcie modernizacji na bocznicy firmy NEWAG w Nowym Sączu, 30.09.2019.
TEM2-251 / 98 51 8 620 585-4 ---> 15D/A-106
)
TEM2-251 z firmy Zakład Inżynierii Kolejowej, uchwycona na bocznicy ArcelorMittal Poland - Huta Królewska w Chorzowie, 7.05.2012.
)
TEM2-251 świeżo po ukończonej naprawie, stoi na bocznicy "Huty Królewskiej" w Chorzowie, 22.07.2013.
)
Stacja w Pyskowicach. Lokomotywa TEM2-251 oczekuje na zatrudnienie, w tle nieczynna nastawnia bramowa Pk5, 16.10.2014.
)
TEM2-251 ciągnie platformę sieciową na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 18.10.2014.
TEM2-252
)
TEM2-252 należąca do elektrowni "Rybnik", manewruje z wagonami na bocznicy wspomnianej elektrowni, 15.10.2007.
)
TEM2-252 zjeżdża do szopy na tankowanie po skończonej pracy manewrowej. Zdjecie wykonane na bocznicy elektrowni "Rybnik", 15.10.2007.
TEM2-253 / 92 51 3 620 218-9
)
TEM2-253 z CTL Rail, stoi na terenie punktu naprawczego Maczki Bór, 22.05.2006.
)
TEM2-253 wjeżdża z wagonami na stację Bór Górny, 17.12.2004.
)
TEM2-253 oczekuje na zatrudnienie na bocznicy KWK "Halemba - Wirek" - Ruch "Wirek" (dawna KWK "Polska - Wirek"), 13.02.2009.
)
TEM2-253 z firmy CTL Logistics, czeka pod koparką na załadunek wagonów. Zdjęcie wykonano na polu piaskowym Bór Wschód w Sosnowcu, 30.12.2009.
)
TEM2-253 uchwycona na bocznym torze stacji Sosnowiec Jęzor, 4.01.2014.
)
TEM2-253 należąca do firmy Skinest Rail, stoi na terenie firmy LOKOM-TOR w Tarnowskich Górach, 24.12.2022.
)
TEM2-253 uchwycona na stacji Gliwice Łabędy, 25.06.2023.
)
Stacja Gliwice Łabędy. Lokomotywa TEM2-253 oczekuje na zatrudnienie na wspomnianej stacji, 25.06.2023.
TEM2-254
)
TEM2-254 należąca do firmy Betrans, uchwycona w trakcie naprawy na terenie firmy ASCO RAIL w Pyskowicach, 31.08.2018.
)
Bocznica Zakładu Pojazdów Szynowych firmy ASCO RAIL. Lokomotywa TEM2-254 stoi na terenie wspomnianej firmy, pojazd na co dzień pracuje na bocznicy "PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów", 31.08.2018.
)
TEM2-254 uchwycona w trakcie prób na oporniku wodnym na bocznicy firmy ASCO RAIL w Pyskowicach, 28.10.2018.
TEM2-255
)
TEM2-255 z PTKiGK Zabrze, uchwycona luzem na szlaku Bytom Bobrek - Zabrze Biskupice, 29.01.2005.
)
TEM2-255 stoi na terenie lokomotywowni Rokitnica, 27.03.2006.
)
TEM2-255 należąca do firmy DB Schenker Rail Polska, oczekuje na zatrudnienie obok posterunku PD1 w Zabrzu Rokitnicy. W tle widoczny szyb "Staszic" nieczynnej KWK "Pstrowski" (obecnie KWK "Siltech"), 22.01.2011.
)
TEM2-255 należąca do spółki "Euroterminal Sławków", manewruje ze składem cystern na bocznicy euroterminalu, 24.05.2014.
)
TEM2-255 świeżo po naprawie głównej ukończonej w firmie PESA Bydgoszcz, uchwycona na bocznicy "Euroterminalu Sławków", 24.05.2014.
TEM2-256 / 92 51 8 620 650-2
)
TEM2-256 z firmy PCC Coaltran, oczekuje na zatrudnienie na terenie lokomotywowni Jęzor, 19.03.2006.
)
TEM2-256 należąca do DB Schenker Rail Polska, uchwycona na bocznicy KWK "Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" - Ruch "Zofiówka", 21.10.2013.
)
Jastrzębie-Zdrój. Lokomotywa TEM2-256 manewruje na bocznicy kopalni, 21.10.2013.
)
TEM2-256 stoi na terenie macierzystej lokomotywowni w Sosnowcu, 24.12.2014.
)
TEM2-256 ciągnie 4 nowe lokomotywy Vectron z toru doświadczalnego w Żmigrodzie do macierzystej lokomotywowni w Sosnowcu Jęzorze. Bezpośrednio za TEM2 widoczne są lokomotywy 5 170 057-1, 5 170 056-3, 5 170 054-8 oraz 5 170 055-5, 12.02.2015.
TEM2-257 / 98 51 8 620 736-3
)
TEM2-257 z PTK Holding (połączone firmy PTKiGK Zabrze oraz Kopalnia Piasku "Kuźnica Warężyńska), prowadzi ładowny skład węglarek na szlaku Mysłowice - Sosnowiec Jęzor. Na popychu składu pracuje niewidoczna lokomotywa TEM2-215, 1.12.2007.
)
TEM2-257 jako LOK nr 040471 przejeżdża przez stację Piekary Śląskie Szarlej, 26.06.2008.
)
TEM2-257 należąca do firmy Orion Kolej (dzierżawiona przez firmę Barter), spycha skład węglarek w kierunku stacji w Sokółce, 7.09.2017.
)
Stacja Sokółka. Szerokotorowa TEM2-257 przejeżdża ze składem węglarek przez wspomnianą stację, 7.09.2017.
)
TEM2-257 opuszcza stację w Sokółce z pociągiem towarowym do Kuźnicy Białostockiej, 7.09.2017.
)
TEM2-257 ciągnie pociąg towarowy na szlaku Sokółka - Kuźnica Białostocka, 7.09.2017.
)
TEM2-257 zbliża się ze składem węglarek do semafora wjazdowego stacji Kuźnica Białostocka, 7.09.2017.
TEM2-258 / 92 51 7 620 153-9
)
TEM2-258 manewruje na bocznicy ZNLE Gliwice, 17.03.2005.
)
TEM2-258 z PCC Rail Szczakowa, wjeżdża z pociągiem towarowym na stację kolei piaskowej Jęzor Centralny JCB. W tle widoczna elektrownia "Jaworzno III", 22.02.2006.
)
TEM2-258 oczekuje na zatrudnienie na terenie lokomotywowni Jęzor, 19.07.2006.
)
TEM2-258 manewruje na stacji Sosnowiec Jęzor, 5.08.2006.
)
TEM2-258 przejeżdża z pociągiem towarowym przez gliwicką stację, 1.09.2008.
)
TEM2-258 zakupiona przez firmę Bilbud od firmy DB Schenker Rail Polska, czeka na pocięcie na stacji kolei piaskowej Jęzor Centralny JCA, 19.08.2017.
TEM2-259 / 92 51 3 620 410-2
)
TEM2-259 stoi na terenie lokomotywowni Maczki Bór, 28.10.2004.
)
TEM2-259 stoi na stacji Bór Górny, obok widoczna lokomotywa TEM2-204, 17.12.2004.
)
TEM2-259 z CTL Train, opuszcza z pociągiem towarowym stację Dąbrowa Górnicza Południowa i kieruje się w stronę podg Dorota, 11.04.2007.
)
TEM2-259 prowadzi próżny skład wagonów na szlaku kolei piaskowej Bór Górny - Jęzor Centralny JCB, 30.12.2009.
)
TEM2-259 z firmy CTL Logistics uchwycona świeżo po naprawie na bocznym torze stacji Sosnowiec Dańdówka, 22.10.2011.
)
TEM2-259 należąca do spółki Logistic & Transport Company, oczekuje na zatrudnienie na bocznym torze stacji Leszno, 20.03.2018.
)
TEM2-259 ciągnie pociąg roboczy na szlaku Sosnowiec Jęzor - Mysłowice, 1.02.2020.
TEM2-260 / 92 51 7 620 154-1
)
TEM2-260 + TEM2-282 z PCC Rail Szczakowa, jadą szlakiem Sosnowiec Jęzor - Mysłowice, 22.07.2006.
)
Lokomotywownia Jęzor. TEM2-260 oczekuje na zatrudnienie z innymi lokomotywami tego typu, 17.02.2007.
)
TEM2-260 przejeżdża z pociągiem towarowym przez podg Balin. Na popychu składu pracuje niewidoczna TEM2-144, 2.06.2007.
)
TEM2-260 z firmy DB Schenker Rail Polska, uchwycona z pociągiem towarowym na szlaku podg Szobiszowice - Gliwice Łabędy, 28.06.2010.
)
TEM2-260 prowadzi skład wagonów towarowych świeżo po wykonanej naprawie w firmie DB Schenker Rail Tabor Pyskowice. Zdjęcie wykonano na szlaku kolei piaskowej Pyskowice - Michał, 26.09.2011.
)
TEM2-260 stoi na terenie lokomotywowi w Sosnowcu, 10.06.2015.
TEM2-261 / 98 51 7 620 155-8 (ex SM48-091 PKP)
)
TEM2-261 (ex SM48-091 PKP) z firmy PCC Rail Szczakowa, stoi na terenie lokomotywowni Jęzor, 19.11.2004.
)
TEM2-261 prowadzi pociąg towarowy na szlaku Mysłowice Brzezinka - Sosnowiec Jęzor, 15.10.2005.
)
Sosnowiec Jęzor. TEM2-261 + TEM2-182 stoją na popychu składu węglarek prowadzonych przez lokomotywę TEM2-307, 17.02.2007.
)
TEM2-261 manewruje z pociągiem towarowym na stacji Sosnowiec Jęzor, 3.03.2007.
)
TEM2-261 należąca do firmy DB Schenker Rail Polska, zbliża się do tarczy ostrzegawczej semafora wjazdowego stacji Gliwice Łabędy, 4.09.2012.
)
TEM2-261 uchwycona luzem na szlaku podg Szobiszowice - Gliwice Łabędy, 5.09.2012.
TEM2-261 / 92 51 3 620 387-2
)
TEM2-261 z CTL Rail, manewruje na stacji Ruda Kochłowice, 19.08.2005.
)
TEM2-261 z firmy CTL Logistics, uchwycona luzem na szlaku Sosnowiec Jęzor - podg Dorota, 17.12.2011.
)
TEM2-261 przemierza luzem szlak Chełm Śląski - Nowy Bieruń, 20.10.2018.
)
TEM2-261 uchwycona na szlaku podg Szobiszowice - podg Gliwice Łabędy, 23.11.2025.
TEM2-262
)
TEM2-262 z firmy CTL Logistics, stoi na bocznicy elektrowni "Połaniec" (należącej do Grupy GDF SUEZ Energia Polska), 23.03.2013.
TEM2-263 / 98 51 8 621 161-3
)
TEM2-263 należąca do Zespołu Elektrociepłowni w Poznaniu, stoi na terenie firmy PESA Bydgoszcz, 12.09.2009.
)
TEM2-263 z firmy Orion Kolej (dzierżawiona do firmy PKP CARGO SERVICE), przemierza szlak kolei piaskowej Haldex Szombierki - Michał na popychu składu wagonów towarowych prowadzonych przez lokomotywę TEM2-224. W tle widoczna koksownia "Jadwiga", 26.06.2015.
)
TEM2-263 należąca do firmy MEGA-MET (dzierżawiona do firmy PKP CARGO SERVICE), oczekuje na zatrudnienie na bocznym torze stacji Knurów, 25.02.2017.
)
TEM2-263 stoi na bocznicy gliwickiego oddziału firmy NEWAG, 5.08.2020.
TEM2-264 / 92 51 3 620 312-0
)
TEM2-264 z firmy Lotos Kolej, oczekuje na zatrudnienie na stacji Zduńska Wola Karsznice. Lokomotywa pracowała wcześniej na bocznicy elektrociepłowni w Rzeszowie, 27.04.2007.
)
TEM2-264 oraz 182 025-7 manewrują na stacji Zduńska Wola Karsznice, 14.05.2010.
)
TEM2-264 stoi ze składem cystern na bocznicy terminalu paliwowego w Radzionkowie, 9.09.2010.
)
TEM2-264 wjeżdża na stację Sosnowiec Maczki, 26.02.2011.
)
TEM2-264 należąca do firmy PHU "Lokomotiv", stoi z pociągiem towarowym pod semaforem wjazdowym gliwickiej stacji, 31.03.2015.
)
TEM2-264 z firmy Industrial Division (dzierżawiona przez firmę Eurotrans), manewruje ze składem cystern na bocznicy bazy paliwowej Tanquid Polska, 4.08.2017.
)
Bocznica bazy paliwowej Tanquid Polska w Radzionkowie. Lokomotywa TEM2-264 manewruje luzem na bocznicy wspomnianego terminala, 4.08.2017.
)
TEM2-264 manewruje na stacji Piekary Śląskie Szarlej. Lokomotywa została wypożyczona na krótki okres czasu do firmy STK, 4.08.2017.
)
TEM2-264 uchwycona ze składem cystern na stacji Piekary Śląskie Szarlej, 4.08.2017.
TEM2-265 / 98 51 8 620 719-9
)
TEM2-265 + 3E-006 z PTKiGK Zabrze, stoją z jednym wagonem na gliwickiej stacji, 8.03.2004.
)
TEM2-265 z firmy DB Schenker Rail Polska, prowadzi pociąg towarowy na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 7.07.2011.
)
TEM2-265 należąca do firmy Orion Kolej, stoi luzem na stacji Gliwice Łabędy, 1.09.2019.
)
Stacja Gliwice Łabędy. Lokomotywa TEM2-265 uchwycona na wspomnianej stacji, 8.09.2019.
)
TEM2-265 czeka na załadunek wagonów na bocznicy "Kopalni Gnejsu Pomianów-Doboszowice", 23.10.2019.
)
Teren kopalni gnejsu w Doboszowicach. Lokomotywa TEM2-265 manewruje z węglarkami, 23.10.2019.
)
TEM2-265 stoi na bocznym torze stacji Nowy Sącz, 10.12.2020.